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Comeback von Ex-Kartfahrer Fredy Barth in der WTCC
Fredy Barth kehrt f├╝r die letzten beiden Saisonrennen 2012 in Shanghai und Macau in die Tourenwagen-Weltmeisterschaft WTCC zur├╝ck.

Eine bewegte und durchzogene Saison 2011 fand f├╝r WTCC-Pilot Fredy Barth und sein Team SEAT SWISS RACING in Macau ein j├Ąhes Ende. Nach einem schweren Trainingsunfall landete der Pilot im Spital, das Fahrzeug war ein Totalschaden. Ein Jahr sp├Ąter geben SEAT SWISS RACING und Fredy Barth das Comeback und bestreiten die beiden Schlussrennen der WTCC 2012. Fredy Barth: ┬źDie superschnelle, zum Teil extrem enge und schwierige Stadtrennstrecke in Macau ist einzigartig. F├╝r mich ist sie eine Hassliebe. Ich liebe sie zwar vom Fahren her. Ich sah in Macau aber noch nie eine Zielflagge und hatte diesen wirklich heftigen Unfall. Es wird ein komisches Gef├╝hl sein, ein Jahr nach diesem Unfall in diese megaschnellen Hafenkurven einzubiegen. Aber das geh├Ârt zum Job. Und ich habe mit Macau definitiv noch eine Rechnung offen. ┬╗ Zur Vorbereitung auf sein WTCC-Comeback bestreitet Fredy Barth bereits den vorletzten Saisonevent der Tourenwagen-WM, die Rennen vom 4. November in Shanghai. Auch hier darf sich SEAT SWISS RACING gute Chancen ausrechnen. Die Formel-1-Strecke ist f├╝r alle WTCC-Piloten Neuland. Das Saisonfinale Macau auf dem Circuito da Guia, in der einst portugiesischen Kolonie und heute chinesischen Sonderverwaltungszone, 50 Kilometer westlich von Hongkong, findet am 18. November statt. SEAT SWISS RACING stellt Fredy Barth das bisher vom Ex-Formel-1-Piloten Tiago Monteiro eingesetzte Fahrzeug mit einem 1,6-Liter-Turbo-Werksmotor zur Verf├╝gung. Fredy Barth: ┬źEs war immer unser erkl├Ąrtes Ziel, mit Focus auf 2013 und f├╝r unsere vielen treuen Fans noch diese Saison in die WTCC zur├╝ckzukehren. Endlich ist es soweit. Ich freue mich extrem. Wir wollen uns in Shanghai und Macau mit den bestm├Âglichen Leistungen allen in Erinnerung rufen und uns f├╝r die durchzogene Saison 2011 revanchieren. Mit dem Seat Leon mit 1.6 Turbo-Werksmotor verf├╝gen wir daf├╝r ├╝ber ein konkurrenzf├Ąhiges Rennfahrzeug. Wir werden sehen was m├Âglich ist.┬╗